Portapacchi da tetto e pannelli solari fai da te

DIY Dachträger und Solarpanels

Portapacchi fai da te e pannelli solari

Installazione di pannelli solari sul tetto di un Ducato, Jumper o Boxer
Portapacchi con tendalino esistente

Se hai intenzione di installare pannelli solari sul tetto del tuo furgone, ci sono alcune cose da tenere a mente. Qui ti mostro come ho montato i pannelli solari sul mio Fiat Ducato (lo stesso vale per Citroën Jumper e Peugeot Boxer), senza incollarli direttamente sul tetto.

La difficoltà maggiore è stata la presenza di un tendalino (Fiamma F80s) che non volevo smontare per acquistare nuovi supporti; per questo ho progettato e fatto realizzare dei supporti personalizzati. Vedi sotto.

Preparazione e materiali

  • Non volevo incollare i pannelli solari direttamente sul tetto, poiché avevo già avuto ottime esperienze con un portapacchi del precedente allestimento e con profili quadrati (Bosch/Item). Non sono solo robusti, ma anche convenienti.
  • Ho utilizzato profili da 30x30 mm. Inoltre, il portapacchi offre la flessibilità necessaria per montare accessori aggiuntivi come barre luminose, box, tavole da snowboard e molto altro. Ciò mi consente di adattare il veicolo alle mie esigenze e di utilizzarlo al meglio per diverse finalità.

Fissaggio

  • Ho fissato i profili ai supporti originali a fungo del veicolo utilizzando staffe adeguate.
  • Poiché il camper aveva già un tendalino montato e non volevo smontarlo, ho deciso di utilizzare i supporti del tendalino Fiamma come punti di fissaggio. Per questo ho progettato e fatto realizzare una staffa personalizzata in acciaio inox.
  • Anche i supporti per i pannelli solari sono stati realizzati dal mio amico fabbro. In questo modo ho potuto garantire che tutto fosse montato in modo stabile e perfettamente a misura.
  • Presta sempre attenzione alla coppia di serraggio: i dadi dei supporti a fungo devono essere serrati a un massimo di 4 Nm per evitare danni.
💡 Coppia di serraggio importante:

I dadi dei supporti a fungo originali sul tetto del veicolo devono essere serrati a un massimo di 4 Nm per evitare che i supporti del tetto vengano sfilati o danneggiati.

Cablaggio

Ho collegato i pannelli solari in parallelo. La differenza tra il collegamento in parallelo e quello in serie risiede nella tensione e nell'intensità di corrente:

In parallelo:

  1. Nel collegamento in parallelo (vedi sotto), la tensione rimane invariata, mentre l'intensità di corrente viene sommata. Ciò significa che ogni pannello funziona in modo indipendente, il che è particolarmente vantaggioso quando un pannello è parzialmente in ombra. La potenza degli altri pannelli rimane quindi inalterata.

In serie:

  1. Nel collegamento in serie, la tensione dei singoli pannelli viene sommata, mentre l'intensità di corrente rimane invariata. Ciò può causare perdite di efficienza se un pannello è parzialmente in ombra, poiché l'intera serie produce meno corrente.
  2. Poiché spesso viaggiamo in condizioni diverse, il collegamento in parallelo è per noi la scelta migliore, in quanto offre prestazioni più uniformi e affidabili.

Pannelli solari:

Ho scelto la serie ECTIVE MSP perché questi pannelli solari offrono un'efficienza più elevata e tecnologie più avanzate. Sono più robusti e ottimizzati per ambienti più impegnativi, consentendo un'installazione più flessibile. Inoltre, offrono una maggiore densità di potenza (il doppio delle celle rispetto ai pannelli solari standard) e prestazioni migliori con poca luce, rendendoli ideali per applicazioni specifiche. Nonostante il prezzo più elevato, offrono prestazioni e affidabilità migliori a lungo termine.

Passaggio sul tetto

Per il passaggio sul tetto ho utilizzato il Kathrein HDZ 100. Consente un'espansione flessibile dei componenti elettrici come barre luminose a LED, luci di retromarcia a LED, antenne e altro ancora. L'HDZ 100 offre un modo sicuro e resistente alle intemperie per far passare i cavi attraverso il tetto senza consentire l'ingresso dell'acqua.

Conclusioni

Grazie all'uso di portapacchi e profili quadrati, nonché al collegamento in parallelo dei pannelli solari, ho creato una soluzione stabile ed efficiente per la produzione di energia sul tetto del mio furgone. Il Kathrein HDZ 100 assicura che le future espansioni possano essere integrate senza problemi. Siamo ora perfettamente attrezzati per viaggi in autonomia e abbiamo energia a sufficienza per godere delle nostre avventure.

Galleria & Impressioni di montaggio

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Piano di montaggio e lista materiali portapacchi L3H2 6.0m

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Passante tetto impermeabile Kathrein HDZ 100

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1 commento

Is it possible to buy the awnings brackets?

Aidan Gardner •

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