Riconversione GiottiVan 60B: dalla parete divisoria del garage all'utile anta a battente

Umbau GiottiVan 60B: Von der Garagen-Trennwand zur praktischen Flügeltüre

Porta da garage personalizzata e separazione posteriore per il camper – chiusura sicura e facile accesso dall'interno.

Installare una separazione per il vano posteriore e una porta interna nel camper van

Una pratica porta di passaggio o porta da garage tra l'abitacolo e il vano posteriore offre vantaggi decisivi: protegge lo spazio abitativo dal dislocamento del carico, impedisce correnti d'aria e odori, e consente comunque un comodo accesso a scatole o bagagli dall'interno, senza dover aprire i portelloni posteriori in caso di pioggia.

💡 Leggerezza e stabilità:

Grazie alla combinazione di tubi quadrati in alluminio con nervatura, robusti connettori angolari e serrature a filo (Flush Pull Latch), si ottiene un telaio per porta leggero e resistente alle torsioni, che si integra perfettamente nel camper.

📦 Componenti e prodotti necessari (clicca per espandere/comprimere) ▼

Per il telaio, il fermo e la chiusura sono stati utilizzati i seguenti profili e accessori su misura:

Cerniera a barra Hettich, banda a piano 🔍 Ingrandisci l'immagine

Cerniera a barra (banda a piano)

600 x 32 x 0,6 mm, verniciata di nero. Garantisce una distribuzione uniforme del peso e un sostegno stabile della porta da garage su tutta l'altezza.

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Angolare forato Alfer a gambe inuguali 🔍 Ingrandisci l'immagine

Angolare forato (43,5 x 23,5 mm)

Profilo angolare forato con precisione per un fermo porta a misura e l'ancoraggio ai mobili del camper.

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Tubo quadrato Kantoflex 🔍 Ingrandisci l'immagine

Tubo quadrato in alluminio con nervatura (45,5 x 23,5 mm)

Profilo in alluminio estremamente resistente alle torsioni con nervatura integrata per incorniciare a filo pannelli di riempimento o in legno.

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Connettore angolare Kantoflex 🔍 Ingrandisci l'immagine

Connettore angolare (23,5 x 23,5 mm)

Robusto connettore angolare per assemblare in modo stabile e pulito il telaio della porta senza saldature complesse.

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Flush Pull Latch 🔍 Ingrandisci l'immagine

Flush Pull Latch (serratura a leva a filo)

Esecuzione in metallo di alta qualità per foratura da 38 mm. Incassata a filo, senza sfarfallamento e con sicuro meccanismo di aggancio.

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Pezzi distanziatori 3D 🔍 Ingrandisci l'immagine

Pezzi distanziatori 3D (25x70x10 mm e 25x70x6 mm)

Pezzi distanziatori precisi stampati in 3D per il perfetto allineamento in altezza della serratura e per un'estetica di chiusura pulita.

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Passo dopo passo: costruzione e montaggio

1. Taglio e assemblaggio del telaio

I tubi quadrati in alluminio vengono tagliati a misura dell'apertura posteriore. Con l'ausilio dei connettori angolari precisi, il telaio della porta viene assemblato stabilmente e il pannello di riempimento viene incorniciato a filo nella nervatura del profilo.

Taglio e costruzione del leggero telaio in alluminio.

2. Montaggio della cerniera a barra e dell'angolare di fermo

La cerniera a barra nera viene avvitata in modo continuo sulla porta e sulla parete del vano per evitare deformazioni in caso di carico. Sul lato opposto, l'angolare forato funge da preciso fermo porta.

Fissaggio con cerniera a barra per la massima stabilità.

3. Inserimento della serratura Flush Pull e dei pezzi distanziatori

Nella porta viene praticata una foratura da 38 mm e inserita la serratura a leva a filo Flush Pull. Sul retro, i pezzi distanziatori stampati in 3D assicurano che il chiavistello si inserisca esattamente dietro l'angolare di fermo – senza oscillazioni o sfarfallamenti durante la marcia.

Meccanismo di chiusura a filo con pezzi distanziatori stampati in 3D.

Galleria / Impressioni di installazione

Conclusioni e esperienza quotidiana

La porta da garage separa perfettamente, sia esteticamente che funzionalmente, l'abitacolo dal vano di stoccaggio. Con i profili in alluminio e la chiusura a filo, l'allestimento appare come di fabbrica e offre il massimo comfort in ogni viaggio.

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