Elektrik im Wohnmobil

📋 Inhaltsverzeichnis & Übersicht

• Umbau der Bordelektrik im GiottiVan
• Montageanleitung Dachträger und Solarpanel
• Personenschutz im 230V / IT- und TN-Netz (FI/LS)
• Dokumente herunterladen (Elektroschema & Infoblatt)
• Elektroschema 12V & 230V
• Verwendete Produkte 12V
• Verwendete Produkte 230V

Umbau der Bordelektrik im GiottiVan

Wenn du viel unterwegs und auf Autarkie angewiesen bist, ist ein gut durchdachtes Energiemanagement in deinem Van unerlässlich. Hier siehst du, wie ich die Bordelektrik in unserem GiottiVan umgebaut habe, um unseren Energiebedarf das ganze Jahr über zu decken.

Die von Werk aus gelieferte AGM-Batterie mit 100 Ah war einfach zu klein. Der Eigenverbrauch allein mit Kühlschrank und Heizung und Licht liegt schon bei etwa 30-40 Ah pro Tag. Deshalb war es wichtig, den Energiespeicher zu vergrössern.

Batterie:

• Die ursprüngliche 100 Ah AGM-Batterie habe ich durch eine 280 Ah LiFePO4-Batterie ersetzt. Diese bietet deutlich mehr Kapazität und eine längere Lebensdauer. Dank ihrer kompakten Masse konnte die LiFePO4-Batterie am gleichen Standort eingebaut werden. Das ist ein grosser Pluspunkt, da kein weiterer Platz für die Elektrik benötigt wird.
• Grösse (L x W x H) : 355×330×190 mm
• 31Kg

Ladebooster:

• Der Ladebooster wurde durch einen leistungsfähigeren 50 A Ladebooster ersetzt. Das sorgt dafür, dass die Batterie schneller und effizienter geladen wird.

Wechselrichter:

• Ich habe einen neuen Wechselrichter eingebaut. Aus Gründen der Einfachheit und Platzersparnis habe ich mich für einen 4-in-1 Wechselrichter von ECTIVE entschieden, der auch einen MPPT-Regler für Solarpanels integriert hat.

Überwachung:

• Das gesamte System wird jetzt mit einem Smart Shunt via Bluetooth überwacht. Die originale Batterieanzeige war ungenau, deshalb ist diese Lösung viel verlässlicher.

Integration des EBL:

• Der Elektroblock (EBL) wurde in das neue System integriert, um die bestehende Verkabelung und Schaltung weiterhin nutzen zu können.

Relais für Scheinwerfer:

• Für die Bedienung der LED-Scheinwerfer und Rückscheinwerfer habe ich Relais verbaut. Das sorgt für eine zuverlässige Steuerung und reduziert den Stromverbrauch.

Verteilung:

• Die 230V-Verteilung habe ich in einer neuen Dose untergebracht.
• Zusätzlich wurden neue Steckdosen für USB, 12V und 230V installiert.

Solar:

• Auf dem Dach habe ich zwei Solarpanels installiert. Klicke unten um mehr zu lesen.

Erdungsrelais (Personenschutz):

• Ist Landstrom vorhanden, bleibt das Relais offen und trennt die Erdungsbrücke; im Batteriebetrieb ist das Relais geschlossen.

In Zahlen:

• 280Ah Bordbatterie mit Heizung (-35°C)
• 350Wp Solar
• 20A MPPT Solar-Laderegler
• 1500W Wechselrichter
• 20A Laderegler für Landstrom
• 50A Ladebooster

Fazit

Dank der grossen Batterie und der Integration von Solarpanels sind wir jetzt in der Lage, autark zu sein. Das gibt uns die Freiheit, unabhängig von externen Stromquellen zu reisen und unseren Van das ganze Jahr über zu nutzen.

Montageanleitung des Dachträgers inkl. Solarpanel und LED Scheinwerfer

Dokumente herunterladen

Elektroschema Übersicht

Elektroschema GiottiVan 60B – Übersicht 12V / Solar / Bordelektrik (Klicken zum Vergrössern)

Elektroschema Dachträger, Solarpanels & Zusatzbeleuchtung (Klicken zum Vergrössern)

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