Bevor du dir einen GiottiVan kaufst, solltest du dir über mögliche Schwächen und Mängel die auftreten können im Klaren sein. Bitte beachte, dass diese Mängel auf unseren Erfahrungen basieren und nicht zwangsläufig bei dir auftreten müssen. Natürlich können bestimmte Mängel auch bei anderen Marken erscheinen. Wir möchten dir hier zeigen, worauf du generell bei einer Besichtigung und vor allem bei der Abholung Deines GiottiVan ode GiottiLine besonders achten solltest.
Verzeichnis
- das Fahrwerk
- Möbel ohne Kantenumleimer
- Flugrost durch Restspäne vom Werk
- Wassertank undicht
- Furnier Kantenumleimer löst sich im Bad
- Kurzschluss
- Hängeschränke auf Festigkeit prüfen
- Schubladen öffnen sich trotz Verriegelung
- Befestigung Feuerlöscher
- Grauwassertank-Sensor piept obwohl leer
- Fliegengitter / Mückennetz Schiebetür klemmt
- Gummikappen / Topfträgergummis für den Pan-Träger des Herdes
- Schimmel im Lüftungsschlauch / Entlüftungsschlauch des Wassertanks
Das Fahrwerk
Das Fahrwerk ist zu schwach für die tägliche Last. Die Puffer sind immer am Anschlag, das ist beim fahren durch die harten Schläge spürbar. Zudem sollte immer die Auflastung auf 3'500Kg ausgewählt werden, da ansonsten nur 3'300Kg Gesamtgewicht möglich sind aufgrund des Light-Chassis von Stellantis.
- Erweiterung durch Zusatzschraubfeder.
- Optimierung durch Zusatzluftfeder hinten und Federbein vorne.
- Wir haben uns vorerst für den Einbau einer Zusatzluftfeder an der Hinterachse entschieden. Weitere Infos hier.
Möbel ohne Kantenumleimer
Das ist eines der grössten Merkmale, woran du erkennen kannst, dass es sich um ein preiswertes Wohnmobil handelt. Um Kosten (und ein wenig Gewicht) zu sparen, wird auf Kantenumleimer an nicht direkt sichtbaren Stellen verzichtet.
Es kann je nach Einsatz problematisch sein, wenn sich dort Feuchtigkeit ansammelt und das Holz das Wasser aufzieht. Das Problem, das dabei entsteht, ist, dass sich die Möbel verformen können. Dies betrifft jedoch nicht nur den GiottiVan und GiottiLine, sondern auch andere preiswerte Hersteller.
Kostensparende Methode.
Lösung:- Die Kanten mit Lasur / Lack / Hartwachs imprägnieren.
- selber Furnier ankleben (sehr aufwendig und nicht empfehlenswert)
Flugrost durch Restspäne vom Werk
Nach unserem Sommerurlaub wollten wir den Sand aus allen Ecken entfernen, einschliesslich der Schiebetür. Dazu gehörte auch das Abziehen der Türdichtung. Dabei fiel mir beim Reinigen auf, dass sich in der Falz Rost gebildet hatte. Nach näherer Betrachtung und Rücksprache mit der Citroën-Werkstatt stellten wir glücklicherweise fest, dass es sich nur um Flugrost handelte.
- mit Flugrostentferner gereinigt.
- Falze mit Fluid Film geschützt.
- Vorsorglich haben wir diese Behandlung auch an allen Falzen der Schiebetür und Schiebetürführung durchgeführt.
Wassertank undicht
Beim vollständigen Befüllen des Wassertanks lief Wasser im Innenraum aus. Zum Glück war es Sommer und die Hitze trocknete alles schnell.
- Beim Füllen den Schlauch so einführen, dass genug Luft entweichen kann.
- In der Werkstatt wurde die Dichtung getauscht und ins Innere verlegt.
Furnier Kantenumleimer löst sich im Bad
Nach nur drei Monaten hat sich der Kantenumleimer begonnen zu lösen. Dies ist eine Schwachstelle und sollte, wenn möglich, immer trocken bleiben.
- Der Kantenumleimer wurde beim Händler neu beklebt.
- Halte die Ablage stets mit einem Tuch trocken.
Kurzschluss
Beim Einstecken eines USB-Ladekabels in die Lampe am Bett ist die Sicherung immer herausgefallen. Durch das Ein- und Ausstecken des Kabels hat sich die Buchse im Inneren gelöst und einen Kurzschluss verursacht.
Neue Lampen (Partner Link) bestellt und selbst eingebaut. Der Weg zum Händler war nicht kosteneffizient.
Hängeschränke auf Festigkeit prüfen
Durch Zufall ist mir beim Reinigen aufgefallen, dass die Hängeschränke sich bewegten bzw. Spiel hatten. Nach kurzer Überprüfung stellte ich fest, dass die Schrauben, die die Schränke an der Decke hielten, locker waren – und zwar bei allen Schränken.
Alle Schrauben der Hängeschränke nachgezogen.
Schubladen öffnen sich trotz Verriegelung
Obwohl die Schublabe verriegelt waren, gingen sie während der Fahrt immer wieder auf.
- Gewicht der Schublade zu hoch, so dass die Verriegelung nicht greifte.
- Die Ausrichtung und Befestigung ist unzureichend.
- ungenaue Montage der Schubladen.
- Verriegelung mit einer Unterlegscheibe repariert.
- Auszüge neu ausrichten und neu befestigen.
Befestigung Feuerlöscher
Der Feuerlöscher ist nur mit zwei Blechschrauben am Kunststoff befestigt. Nach ca. 6 Monaten hat sich die Befestigung gelöst, da die Schrauben nicht mehr im Kunststoff greifen. Der Händler lehnte die Reparatur ab aufgrund unzureichender "Beweise" und verwies auf sachgerechte Bedienung.
Verstärkte Verankerung durch Alu Flachprofil und Nietmuttern.
Grauwassertank-Sensor piept obwohl leer
Obwohl der Grauwassertank (fast) leer ist, piept die Anzeige, dass dieser voll ist.
- Stark gesalzenes Wasser abgelassen (Nudelwasser o. ä.)
- verschmutze Messstäbe im Tank.
- (zu) salzige Region (Streusalz im Winter)
- Hohe Luftfeuchtigkeit an Küstenregion.
- defekt.
- mit klarem Wasser spülen.
- Stäbe im Inneren reinigen.
- Sensor austauschen (lassen) -Link.
Fliegengitter / Mückennetz Schiebetür klemmt
Die Fliegengitter-Schiebetür lässt sich nur schwer schliessen. Nachjustieren hat nicht geholfen. Der Händler sieht keinen Grund zur Reparatur und betrachtet dies als Toleranz.
der Boden beim Eingangsbereich ist leicht erhöht (Verformt) und drückt so die Schiebetür nach oben.
Lösung:aktuell noch offen evtl. mit Klebstoff den Boden neu an die Karrosserie ankleben.
Gummikappen / Topfträgergummis für den Pan-Träger des Herdes
die Originalen Gummis sind schon nach ca. 4-5 Monat geschmolzen.
Hohe Hitzentwicklung unter der Pfanne.
Schimmel im Lüftungsschlauch / Entlüftungsschlauch des Wassertanks
Beim Check vor unserer Reise gab es eine unschöne Überraschung: Der Entlüftungsschlauch des Wassertanks war innen komplett mit Schimmel befallen.
- Im feuchten Schlauchinneren hat sich mit der Zeit Kondenswasser gesammelt.
- Wenig Luftzirkulation bietet einen idealen Nährboden für Schimmelsporen.
- Nicht optimal verlegter Schlauch, wodurch sich Restfeuchtigkeit stauen konnte.
- Revisionsöffnung in den Kleiderschrank gesägt, um optimal an den Bereich zu gelangen.
- Alten, befallenen Schlauch demontiert und entsorgt.
- Neuen, durchsichtigen Schlauch mit stetigem Gefälle montiert (so ist der Zustand künftig immer direkt sichtbar).
- Praktischer Nebeneffekt: Durch die neue Revisionsöffnung ist auch der Einfüllstutzen künftig für Wartungen jederzeit zugänglich.
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